どうも、DRYです。
今回は愛車のジャイ子のブレーキワイヤーを交換しようと思い立ち、ブログを書きました!!
ブレーキのワイヤーが切れると大きな事故につながります。錆びや劣化があるときは速やかに交換しましょう。
ブレーキワイヤーの交換は難しくはなく、いくつかの点を気をつければ簡単に交換できます!
・必要な工具
ケーブルカッター
六角レンチ(アーレンキー)
ペンチ
ワイヤーケーブル
インナーエンドキャップ
どれも必要な工具ばかりなので購入しておいてください。
|
【ネコポス限定】ほつれないブレーキワイヤーケーブルカッター切断能力4mm H069 価格:1,026円 |
![]()
|
(ASHIMA/アシマ)(自転車用ブレーキワイヤー)ASM アクションプラス ブレーキケーブルキット ロード/シマノ 価格:1,641円 |
![]()
※ワイヤーにはブレーキワイヤーとシフトワイヤーがあります。ここではブレーキワイヤーを使いますのでご注意ください。また
まず六角レンチでワイヤーを外します。

STIレバーはハンドルにゴムのシリコンがあるのでめくり、ワイヤーとケーブルを引き抜きます。

また書き忘れていましたが、ブレーキワイヤーには両先端が2種類の異なった形をしています。
片方はクロスバイク用、もう片方はロード用になってます、自分に合った方を選び必要ない方はワイヤーカッターで切ってください。
ここでポイントなのがワイヤーの先端を少し曲げることです。
このことにより、STIレバーの小さい穴に通すのが簡単になります!

また、左ブレーキが後ろ、右ブレーキが前、ですので間違えないように(笑
ブレーキワイヤー調整ですが
ブレーキシューを手で抑えて少し離した程度で六角レンチで締めるといい感じになります。
この、ネジでも調整できるよ
また、クイックリリースを開けてタイヤが取れる幅になってるか確認しておくと
輪行するときハプニングが無くなります。
ワイヤーを通し終えるとエンドキャップをつけます。
インナーエンドキャップがないとワイヤーがほつれやすくなり、服や肌が傷つく可能性があるのでちゃんとつけておきましょう。

インナーエンドキャップをペンチで潰して取れないようにします。

完成!!
※またこののブログでは書いてないですが、ワイヤーケーブルの中に潤滑油を入れましたが、そこまで重要ではないので書いていないです。
最後まで見ていただきありがとうございます。
皆さんもぜひ、ワイヤーが劣化してきたら交換しておきましょう
ではまた。
